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 神捷空壓機(jī)，性能更加全面

神捷空壓機(jī)水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。配電系統(tǒng)，空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。屏保護(hù)系統(tǒng)，中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

神捷空壓機(jī)，產(chǎn)品間隙更小

空壓機(jī)縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

間隙增大A、主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

 神捷空壓機(jī)

神捷空壓機(jī)系統(tǒng)安裝三臺(tái)空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組，采用單油利用連接方式。循環(huán)水箱蓄水量5噸，同時(shí)不三臺(tái)熱能熱水機(jī)連接，熱水經(jīng)機(jī)組內(nèi)循環(huán)泵將循環(huán)水通過(guò)熱交換器獲得熱能，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí)，將熱水送出通過(guò)兩臺(tái)循環(huán)泵給二次換熱器熱交換后由原來(lái)的供暖循環(huán)泵給廠房供熱。神捷空壓機(jī)系統(tǒng)工作說(shuō)明：參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參見(jiàn)“示意圖”之”單管直送二”； 設(shè)備工作不否不影響空壓機(jī)正常運(yùn)行，開(kāi)機(jī)時(shí)可以協(xié)助空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)降溫，熱能熱水機(jī)關(guān)機(jī)后，空壓機(jī)的溫度會(huì)略有所下降，觀察排氣溫度，調(diào)整冷卻水量，將空壓機(jī)的排氣溫度控制在恰當(dāng)?shù)姆秶?。建議空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，空壓機(jī)的排氣溫度工作在75-85攝氏度，既有利于空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)可以獲取恰當(dāng)?shù)臒崮堋?輸送水由主機(jī)控制。

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